产品概述
产品亮点
(1) 在线实时诊断:系统可在线实时诊断报警,报警可无线推送至地面系统。
(2) 分级报警:根据故障---程度和危害程度分级报警,不同级别报警对应不同检修标准。
(3) 早期微弱故障识别:微弱信号高识别度,可实现故障---早期预警。
(4) 故障:故障报警类型可到具体部件。
(5) 诊断准确率高:故障率达到98%以上,---率小于2%,漏报率小于0.1%。
(6) 抗冲击抗干扰能力强:混合总线传输,装置可在复杂的振动冲击及---电磁干扰机车运行环境下正常运行。
(7) 走行部健康管理:可通过历史数据分析走行部状态变化趋势,内蒙古走行部监测系统公司,实现对走行部的健康管理。
一、基本概述
走行部在线检测设备安装在列车入库段正线,由钢梁和梁内的检测设备构成,钢梁内安装有2d激光传感器和压力检测装置, 可对转向架上的走行轮、水平轮、集电靴等部件磨耗和压力进行检测,实时监测列车走行部的健康状态。
二、主要功能
1. 采用结构光检测技术,实现走行轮/水平轮/集电靴磨耗测量;
2. 具备水平轮压力检测/集电靴压力检测功能
3. 具有自动车号识别功能,检测
4. 一键式检测报告自动生产及预警功能
5. 基于大数据分析处理的软件包:建立走行部参数的数据库,在此基础上对检测数据进行分析、处理,实现对单轨列车走行部综合评估。
本次投入使用的“基于大数据的走行部与轮轨安全监测及智慧运维平台”,为车载安全监测—地面大数据分析—智能运维自动输出与维修闭环管理的智能运维平台,车载走行部监测系统公司,基于---、大数据、物联网、云计算等---技术研究开发,具备走行部实时状态监控、故障诊断、健康评估、寿命预测、维护决策、统计分析、知识库等功能,实现了走行部关键部件的健康管理。经过两年的研发,地铁走行部监测系统公司,平台在北京地铁12条线路装有走行监测系统的全部列车正式上线应用,实现了平台与北京地铁全量数据仓库的无缝对接、走行部多源异构数据的集一管理和多数据的融合关联分析,---了数据孤岛,实现了数据的相互补充、校验,拓展了走行部相关部件健康状态评估维度,动车走行部监测系统公司,提升了运维决策的性。平台在北京8号线和昌平线轮对全寿命周期管理、北京10号线和亦庄线轮轨健康状态评估指导维修及2号线轮缘异常磨耗研究等方面取得了---成果,实现了车辆运维支持,保障了列车运营安全,降低了运维成本。
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